Polaris Sportsman XP 1000 EPS LE Matte Copper 2019 (Traktor B)

Sportsman XP® 1000 EPS är fullpackad med premiumegenskaper:

• Tre körlägen: Prestanda, standard och arbete (gäller bara terrängregistrerad).</li><li>Bluetooth® kompatibel instrumentering. Först i branschen.
• De dubbla A-armarna är välvda för ännu högre markfrigång.
• 6 förhöjda fästen med utökade möjligheter för Lock & Ride®.
• Fabriksmonterade skärmbreddare.

Övrigt:

• A-armarna är välvda för att ge maximal markfrigång.
• Sportsman XP 1000 EPS har en fjädringsväg på 26 cm.
• Den progressiva, branschledande servostyrningen gör maskinen lättmanövrerad i både låga och höga hastigheter utan att göra avkall på körkänslan.
• De två strålkastarna i fronten kompletteras med en tredje strålkastare som är inbyggd i styrkåpan. Tillsammans genererar det ett ljus på 170 watt.
• Liksom alla Polaris fyrhjulingar så är Sportsman XP 1000 EPS byggd för att arbeta och för att hantera tillbehör. XP 1000 EPS levereras med Polaris HD 2500 vinsch som standard och har integrerat plogfäste.
• Sportsman XP® 1000 EPS med Pro-Star-motor. Bland annat så är det rostfria avgassystemet uppgraderat.
• Polaris unika motorbromssystem (EBS) och Active Descent Control (ADC) jobbar tillsammans för att optimera kontrollen vid färd nedför mycket branta utförsbackar när hastigheten understiger 24 km/h.
• Både främre och bakre lastytan är Lock &amp; Ride®-kompatibel. Lock &amp; Ride® är Polaris unika och smarta tillbehörssystem som låter dig montera och byta tillbehör med några enkla handgrepp.
• Sportsman XP 1000 EPS lastar upp till 55 kg i främre lasträcket och baktill 110 kg. Max släpvagnsvikt är 680 kg.
• Systemet har marknadens bredaste tillbehörsprogram. Lock &amp; Ride®-teknologin, utvecklat av Polaris, tillåter dig montera kompatibelt tillbehör snabbt, enkelt och utan att behöva använda verktyg.
• Sportsman XP® 1000 EPS har tre körlägen. Välj mellan prestanda, standard eller arbetsläget. Det är tre olika karaktärer i en och samma fyrhjuling.
• Den progressiva, branschledande servostyrningen gör maskinen lättmanövrerad i både låga och höga hastigheter utan att göra avkall på körkänslan.
• Sportsmans legendariska IRS (den oberoende bakvagnsupphängningen) ger 29,2 cm markfrigång och är ett generöst mått som behövs i tuff terräng.
• Motorn sitter längsmonterad vilket ger utrymme för bredare fotsteg och en smalare dyna i framkant för bättre komfort och kontroll.