Alpinestars Tech-Air MX Airbagsystem - Bild 2

Alpinestars Tech-Air MX Airbagsystem - Bild 3

Alpinestars Tech-Air MX Airbagsystem

Name: Alpinestars Tech-Air MX Airbagsystem
SKU: JF696-6500626-20
Availability: InStock

7 395,00 kr

Artikelnr: JF696-6500626-20 Kategori: Överkroppsskydd

✔ Fraktfritt över 1000 kr (max 20 kg/120cm) >
✔ Lagervaror skickas inom 48h >

Alpinestars’ Tech-Air® MX är ett avancerat Airbag System som är konstruerat specifikt för motocross- och supercrossförare. Sedan de banbrytande airbagteknologin för MotoGP 2003 med Tech-Air® Race System, har Alpinestars utökat airbag-skyddet över motorsportdiscipliner, med testning av Tech-Air® Off-Road System av Dakar Rally-förare som började 2014. Med utgångspunkt i expertis från MotoGP och Dakar Rally började Alpinestars MX-specifik datalogging 2016 med toppidrottare i AMA Supercross, Motocross och FIM MXGP. Denna omfattande forskning ledde till skapandet av Tech-Air® MX System, med en sofistikerad aktiveringsalgoritm som ger exakt och snabb airbagutlösning i de utmanande, dynamiska miljöer som MX- och Supercross-förare möter—såsom spår, vallar, hopp och gupp—och säkerställer att förarna är fullt skyddade i sportens tuffaste förhållanden.

Mer Information

Beskrivning

Viktiga funktioner

Flera körlägen: Tech-Air® MX System levereras förinstallerad med standardläget MX Mode som tillåter användning av systemet på off-road banor, specifikt utformad för Motocross-körning. Systemet har också två ytterligare körlägen (””MY RIDE 1″” och ””MY RIDE 2″”), som kan anpassas av användaren via Tech-Air® App genom att välja från de för närvarande tillgängliga körlägena: MX RACE, ENDURO och RALLY. När MY RIDE 1 och MY RIDE 2 körlägen är inställda, kan användare enkelt växla mellan körlägen genom att trycka på knappen på LED-displayen eller genom att använda Tech-Air® App*, de kan också ändra MY RIDE 1 och MY RIDE 2 körlägen om så önskas, genom att återställa dem med Tech-Air® App.
MX/MX RACE Kraschdetekteringsalgoritm: Förfinad med tusentals timmar av kördata och krascher, och fullt testad av Alpinestars Pro-åkare i extrema tävlingsförhållanden, inklusive MXGP, AMA MX och Supercross träningsmiljöer, tillåter kraschutlösningsalgoritmen systemet att noggrant bedöma när Airbagen ska utlösas före en kollision eller annan farlig situation.
Aktiv Airbag-skydd: Vid detektering av en krasch-situation utlöses en skyddande Airbag, vilket ger oöverträffat skydd för föraren med en genomsnittlig uppblåsningstid på 40 ms, beroende på Airbagens storlek.
Systemets mångsidighet: Tech-Air® MX System kan bäras över eller under alla korrekt passande kläder med tillräckligt utrymme för att rymma uppblåsningen av Airbagen vid en utlösning.
Enkel gasinflatorutlösning: En enda gasinflator levererar en Airbag-utlösning för garanterat skydd. Efter att Airbagen har utlösts måste gasinflatorn bytas ut innan systemet kan användas igen. Systemet har en snabböppnande täckning som möjliggör snabb gasinflatorbyte av användare, endast tillgänglig i länder där gasinflatorbyte av individer är tillåtet enligt lokala bestämmelser.
Batteritid och laddningstid: Tech-Air® MX System använder ett integrerat, certifierat litiumjonbatteri, med en fulladdad batteritid på 30 timmar och en laddningstid på cirka 4 timmar, en 1-timmes laddning ger cirka 8 timmars körtid.
Snabböppnande täckningsdesign: Möjliggör snabb gasinflatorbyte.
Systemaktivering/avaktivering: Aktivering av Tech-Air® MX är enkel; fäst helt enkelt systemets vänstra spänne till bröstskyddet, och en intern magnetisk brytare kommer att detektera att det vänstra spännet är stängt och automatiskt slå på och aktivera Airbag-systemet. Att lossa det vänstra spännet kommer automatiskt att stänga av och avaktivera systemet.

Tech-air® mx systemspecifikationer

Integrerad LED-display på bröstskydd: Övervakar systemets status och batterinivå och ger enkel åtkomst till laddning av systemet via en USB-C-kontakt—anslut bara USB-C-kabeln till laddningsporten på systemets LED-display och anslut till en strömkälla.
LED-display: Inkluderar även Riding Modes-LEDs som gör det möjligt för förare att enkelt växla mellan Riding Modes genom att trycka på knappen på LED-displayen.
Ultralätt, ergonomiskt ryggskydd: Har Nucleon PLASMA med bikake- och polyhedroncellteknologi för överlägsen ventilation, flexibilitet, skydd och förarkomfort.
Andningsbar stretchmeshväst: Har en strömlinjeformad, lågprofilerad och lätt konstruktion, maximerar komfort och rörelsefrihet och håller skyddet nära förarens kropp.
Inga externa sensorer krävs: Fullständigt självständigt system.
Robust internt hölje: Beläget inom det inbyggda CE-certifierade Nucleon PLASMA-ryggskyddet rymmer systemets elektroniska styrenhet (ECU) och gasinflator.
Avtagbar ECU och airbag: Möjliggör bekväm tvätt av skydden separat.
Prestanda i alla väder: ECU är tätad för att säkerställa prestanda i alla väder; systemet och komponenterna är certifierade för att fungera mellan -10°C och +50°C.
ECE R10 04 Homologerad: ECU har homologerats till ECE R10 04 vilket säkerställer enhetens elektromagnetiska integritet och stabilitet.
Bluetooth-anslutning till Tech-Air® App: För bekväm övervakning av systemets driftstatus, batterinivå och My Ride Trip-data på en mobil enhet.
Systemprogramvaruuppdateringar: Användare kan enkelt uppdatera systemets firmware när framtida krockdetekteringsalgoritmer släpps i Tech-Air® App.

Skydd

Fullständigt Självförsörjande, Fristående System: 3 accelerometrar (1 triaxial accelerometer) och 3 gyroskop (1 triaxial gyroscope) är integrerade i ECU:n för att ge avancerad kraschövervakningsprestanda och aktiv Airbag-skydd för en mängd dynamiska MX-körscenarier.
4 X Passivt Skydd: Med Airbagen utlösad, är Tech-Air® MX bevisat mer än 4 gånger så skyddande som passiva stötskydd ensamma.
40 ms Genomsnittlig Uppblåsningstid: Beroende på storleken på Airbagen.
Omfattande Airbag-täckning: På bröst, rygg och axlar ger effektivt överkroppsskydd.
CE-certifiering av Airbag: Kategori II CE-certifierad enligt 686/89/EEC Europeiska PPE-direktivet och EN1621-4:2013, vilket garanterar stötskyddsprestanda för Airbagen inom 40 millisekunder till 5 sekunder efter full tryckuppblåsning.
Airbagen är certifierad för upp till 6 Airbag-utlösningar innan den behöver bytas ut, förutsatt att Airbagen inte har skadats vid någon av de första 5 utlösningarna.
CE-certifiering av Skydd: De passiva bröst- och ryggskydden är certifierade till CE-nivå 1 och har bekväma, justerbara remmar för en anpassad passform.